Садржај

• Кораци
• Савети
• Упозорења

Правилно подешавање управљача пружа максималну удобност за бициклисте и најбоље перформансе и на путу и ​​ван њега. Подешавање се мора изнова извршавати сваке године ако је бицикл за дете у фази раста. Срећом, сет шестерокутних тастера, размака и било чега између пет и десет минута су све што вам је потребно да извршите подешавање.

Кораци

Метода 1 од 3: Подешавање управљача помоћу стола без навоја

1. 

   Знајте да таблице без навоја омогућавају широко подешавање. Да бисте решили све непотребне бицикле, на столу (конектор у облику слова Л који повезује управљач са бициклом) обично је мало простора за резерву. Ако желите да извршите веће подешавање од оног што дозвољава, мораћете да купите нови сто у локалној бициклистичкој продавници. Када кормилар узрокује озбиљне проблеме комфора (присиљава бициклиста да се испружи или савије руке превише да би могао доћи до ручки), препоручљиво је купити стол краћи или дужи од садашњег.
   • Столови без навоја имају велики вијак на врху и два мања који их причвршћују на оквир. Са само чврстим металним делом који повезује оквир са управљачем, ваш бицикл има сто са вијацима.

2. 

   
   
   Подесите висину стола на ниво који сматрате удобним, а не унапред одређени ниво. Нека ваше тело пресуди најбоље време за управљач. Не треба бити савијен или савијен, а лактови треба да буду благо савијени. Поред тога, висину бирајте на основу свог комфора. Док тестирате висину управљача, замолите пријатеља да га држи на месту и причврсти предњи точак између ваших бедара. Ова правила се, углавном, односе и на цестовно бициклизам и на планински бициклизам:
   • Брзински бициклисти имају ниске управљаче, што погодује аеродинамичнијем положају. Ручке су између 5 цм и 10 цм испод седла.
   • Бициклисти почетници или они који више воле удобност брзине, често остављају управљач на истој висини као седло или непосредно изнад њега.

3. 

   
   
   Отпустите вијак поклопца стола који се налази на месту сусрета између стола и бицикла. С шестерокутним кључем уклоните поклопац стола. Она је та која причвршћује волану на бицикл, и због тога се мора уклонити како би се могла прилагодити његова висина. Након уклањања дугог вијка и поклопца, држите оба на сигурном месту, јер ће им бити потребни касније.

4. 

   
   
   Отпустите завртње са сваке стране стола. Шестерокутним кључем отпустите два бочна завртња који се налазе на делу стола најближем седишту. Отпустите их довољно да одвојите сто са оквира бицикла.

5. 

   Скините сто са оквира бицикла. Полако уклоните управљач, пазећи да не затегнете каблове кочнице и зупчанике. Обично имају мало затишја, али као мера предострожности најбоље је зауставити бицикл поред стола или столице на који можете поставити управљаче без истезања каблова.

6. 

   Додајте или уклоните одстојнике како бисте управљач довели до жељене висине. Одговорни за подешавање висине управљача на столовима без навоја, одстојници су мали прстенови који се додају на постоље бицикла када желите да подигнете управљач, или се уклањају са њега када га желите спустити. Конусни комад на доњем крају стола, где се повезује са оквиром бицикла, је поклопац лежаја и не може да се уклони.
   • Ако вам је потребно више одстојања него што имате при руци, купите их у локалној продавници бицикала.

7. 

   Ставите стол назад у ухо, преко одстојника. За сада, не брините превише око поравнавања управљача. Ако су уклоњени одстојници, ставите их преко стола да их не бисте изгубили. Биће заробљен поклопцем стола.

8. 

   Уметните поклопац и затегните га руком. Нема потребе да се користи било који електрични алат, јер је вијком могуће ручно завртње учинити врло чврстим. Овај вијак не утиче на кретање управљача, па је препоручљиво затегнути га пре поравнања управљача са воланом.
   • Ако рукујете деликатним деловима, као што је оквир од карбонских влакана, употријебите кључ за закретни момент као мјеру предострожности да избјегнете ништа.
   • Проверите да ли је могуће слободно окретање управљача. Ако то није случај, отпустите вијак поклопца стола док не направите кривине.

9. 

   Поравнајте сто са предњим точком. Зауставите се преко бицикла, са оквиром између ногу, и предњи точак оставите савршено усклађен са њим. Затворите једно око и поравнајте управљач тако да је средиште савршено усклађено са предњим точком. Волани и точкови морају бити окомити један на другог како би се бицикл могао правилно возити.
   • Ако је тешко држати управљач на месту, лагано затегните завртње. Стога ће бити потребно примијенити мало више силе тако да се креће независно од точка.
   • Поравнајте две компоненте, завршите затезање вијака.

10. 

    Проверите поравнање слушалице. ТХЕ слушалице, вреди запамтити, састоји се од свих делова одговорних за вожњу бицикла (управљач, стол, виљушке, предњи точак). Вијак поклопца стола одржава стабилност слушалице, што омета способност окретања. Да бисте проверили, зауставите бицикл између ногу и активирајте предње кочнице. Окрените точак напријед и назад и осјетите како се ручица кочнице тресе или помиче под рукама. У том случају, отпустите бочне завртње, мало затегните горњи вијак, поново затегните бочне шрафове и извршите нову проверу.
    • Ако је тешко направити окрете или било који угао под којим је теже управљати бициклом, мало отпустите вијак горњег стола.

Метода 2 од 3: Подешавање стола са крофнама

1. 

   Знајте да ли имате посла са вијаком. То је јединствен комад метала који се уздиже из оквира, нагиње напријед и прилегава се на управљачу. На месту између оквира и стола постоји шраф, а други између њега и управљача. Ова врста стола, врло једноставна за подешавање, уобичајена је код једносмерних, несмерених или старијих модела.
   • Постоје бицикли који немају шраф у односу између оквира и стола, само између стола и управљача.

2. 

   Отпустите горњи вијак. С лицем према доле, одговоран је за стварање притиска који одржава стол на месту. Помоћу шестерокутног кључа отпустите га не уклањајући га у потпуности.

3. 

   Отпустите нит помоћу кључа. Навој је „прстен“ на месту између оквира и стола и може се отпустити кључем.

4. 

   Скините управљач са оквира. Да бисте то учинили, можда ћете требати да га протресете и увијете. Ако је бицикл нов, означите положај управљача у односу на столић трајном оловком како бисте га касније могли ставити на исто место.

5. 

   Очистите сто и умјерено га подмажите. Уклоните нагомилану прљавштину раствором сапуна и воде и комад осушите старом крпом. Да се ​​сто не би заглавио у оквиру, раширите мало нелепљивог уља на дну 5 цм цеви.

6. 

   Узмите у обзир врсту вожње бициклом коју практикујете приликом одлучивања о позиционирању управљача. Положај полуга у односу на бициклисте увелико зависи од врсте бицикла који се користи. У складу с тим, удобност је аспект којем треба дати приоритет при избору висине управљача. Поставите га у положај где се лако може руковати.
   • Друмски бицикл: управљач треба да буде мало испод седишта тркачког бицикла како би возачу пружио максималну аеродинамику и већу контролу при великим брзинама.
   • планински бициклизам: управљач мора бити испод седишта, које помиче тежиште бициклиста према доле и пружа потребну равнотежу за кретање по неравном терену.
   • Вожња: Волан на обичним бициклима мора бити мало изнад линије седишта, што повећава удобност возача, а умањује напор.

7. 

   Поставите стол на жељену висину и затегните горњи вијак и навој. Оба, посебно вијка, могу се затегнути ручно, без потребе за било каквим електричним алатом. Ви не желите да прашите вијак или да га затегнете до тачке да га не можете уклонити када требате да подесите сто.

Метода 3 од 3: Подешавање угла управљача

1. 

   Проверите да ли бицикл има подесиви столић нагиба. На подесивим столовима налази се вијак окомит на бицикл на месту везе са оквиром. Овај вијак можете отпустити, након чега се нагиб стола може подесити, а затим поново затегнути вијак. Ако имате ову опцију, можда ћете желети да промените нагиб стола пре него што подесите његову висину - управо ово подешавање може бити довољно да вам буде удобно.

2. 

   Отпустите четири завртња на крају стола. Стол је, као што је раније речено, комад окомит на управљач и који га повезује са оквиром. Гледајући бицикл са предње стране, можете видети да постоје четири шрафа, сваки распоређен у углу квадрата који се налази на средини управљача. Отпустите их и можете да ротирате нагоре или надоле.

3. 

   Знајте прави угао управљача. Држање за ручке требало би да буде једнако угодно као и свирање клавијатуре. Руке би требале бити благо савијене, а кочницама се мора приступити брзо и удобно. Кичма би вам требала бити под углом од приближно 45 ° према струку. Замолите пријатеља да држи бицикл док возите седло и проверите нагиб волана.
   • Подешавање угла управљача нуди минималне могућности подешавања. Ако не можете доћи до кочница или морате превише савити или испружити руке, можда ћете морати да купите нови сто. Или можда користите бицикл који је превелик за вашу величину.

4. 

   Поставите управљач под угодан угао, делимично затегните вијке и тестирајте га. Замолите пријатеља да држи бицикл или да се проведете у експерименталној вожњи у малом, непомичном простору. Имајте на уму, међутим, да стегните завртње пре тога, јер би њихова тежина одједном могла натерати управљач и срушити вас са бицикла.
   • Угао управљача у већини случајева је питање преференције. Најприкладнија је она у којој се осећате најугодније.
   • Ако су вам прсти отупили док возите бицикл, размислите да мало нагнете управљач према горе. Тако ћете смањити притисак којем су дланови изложени, побољшавајући циркулацију крви.

5. 

   Када се пронађе најбољи угао, затегните вијке. Вијци морају бити чврсто причвршћени тако да се управљач не помера док возите бицикл. С друге стране, не треба их стезати до прашине или отежати уклањање шрафова касније.
   • Ако имате кључ закретног момента, поставите га на 5 Нм.

Савети

• Након промене положаја управљача, проверите да ли је могуће удобно посегнути за кочницама и мењачем.
• Не савијајте каблове кочнице и зупчаника током подешавања управљача.
• Ако управљач не досегне висину коју желите, подесите висину седишта.

Упозорења

• Пре него што поново употребите бицикл, поново проверите све завртње да бисте спречили незгоде.