Садржај

• Кораци
• Савети
• Упозорења

Овај чланак ће објаснити како возити аутомобиле аутоматским мењачем. Многи људи више воле аутомобиле са аутоматским мењачем када стартују за волан, јер су лакши за вожњу у односу на аутомобиле са ручним мењачем. Други сматрају да аутоматски мењач олакшава дуга путовања. Али, пре свега, од суштинског је значаја прибавити важећу возачку дозволу и познавати саобраћајне законе.

Кораци

Метод 1 од 3: Припрема за вожњу

1. 

   Отворите врата возила и седите на возачко место.

2. 

   
   
   Прилагодите аутомобил вашим потребама. Подесите седиште даље напред или назад тако да можете доћи до контрола и видети споља, све удобно. Подесите и огледала тако да јасно можете видети шта се дешава иза и са бочних страна аутомобила. Пре почетка вожње препознајте слепе тачке како бисте их могли проверити пре сваког завоја или промене возне траке.

3. 

   
   
   Пре покретања, важно је знати где су команде, као што су папучице за гас и кочнице; волан, мењач и контрола осветљења и брисачи ветробранског стакла.
   • Папучице кочнице и гаса су на поду, лако доступне за ноге. Папучица кочнице је већа и налази се на левој страни, гас је мањи и налази се на десној страни.
   • Волан је велики точак на средини возачеве плоче. Скрените лево и десно да бисте окренули предње точкове возила.
   • Показивач је обично лево од управљача. То је мала полуга која је у средини до неутралног положаја и може се гурати горе-доле. А на левој страни волана, на конзоли или на пртљажнику волана помоћу полуге налази се контрола за укључивање и искључивање фарова.
   • Ручица мјењача или селектор зупчаника могу бити на два мјеста: с десне стране стуба управљача или на поду, између возачевог и сувозачевог сједала. На ручици мењача постоје ознаке зупчаника, обично означене словима "П", "Д", "Н" и "Р" и неким бројевима. Кад је ручица мјењача на ступу управљача, индикација зупчаника обично се налази на инструмент табли, испод брзиномјера.

4. 

   
   
   Ставите сигурносни појас. Проверите да ли ви и остали путници сте везани сигурносним појасом.

Метода 2 од 3: Управљање возилом у режиму „Вожња“ (Аутоматски)

1. 

   Упалити ауто. Десну ногу поставите на папучицу кочнице и гурните је доље, уметните кључ и окрећите је у смјеру казаљке на сату да покренете возило.

2. 

   Изаберите жељени зупчаник. Држите стопало на папучици кочнице и пребаците на „Вожња“. Означено је словом на контролној табли и светлиће ако успете да напусте „Д“ зупчаник.
   • За смене смештене у колони управљача, повуците ручицу према себи пре него што је гурнете према горе или доле да бисте променили брзину.
   • Што се тиче преносника који се налазе на поду, обично постоји бочни тастер који се користи за откључавање ручице. Након откључавања може се поставити у жељени положај брзине.

3. 

   Отпустите ручну кочницу. Ручна кочница је или смјештена између возачевог и сувозачевог сједала, или је папучица на лијевој страни. Над ручном кочницом може бити полуга или дугме за откључавање.

4. 

   Проверите шта је око вас. Скините ногу с кочнице и истом том ногом полако закорачите на квачило. Дакле, аутомобил ће почети брже да се креће. Обично нема потребе за мењањем степена преноса када ходате само унутар града.

5. 

   Покрени ауто. Полако спустите ногу с папучице кочнице и аутомобил ће почети полако да се креће. Скините ногу с кочнице и употријебите је ногом да лагано закорачите на папучицу квачила како би аутомобил могао почети брже да се креће. Обично нема потребе да мењате брзину како се мења брзина, осим ако не идете аутопутем.

6. 

   Окрећите волан да окренете аутомобил. Окрените волан налево да бисте точкове окренули улево, а волан окрените удесно да бисте окренули точкове удесно.

7. 

   Користите кочницу да успорите или зауставите. Скините десну ногу са гаса и ставите га на кочницу, закорачући полако да аутомобил не би нагло скочио. Да бисте поново покренули аутомобил, само вратите ногу на гас, али полако.

8. 

   Парк. Када стигнете на одредиште, зауставите аутомобил у потпуности, закорачите полако на папучицу кочнице, ставите ручицу мењача у положај "П" и повуците ручну кочницу. Искључите мотор окретањем кључа у смеру супротном од казаљке на сату и не заборавите да угасите фарове.

Метода 3 од 3: Руковање другим зупчаницима

1. 

   Вратити се. Ако се морате вратити, зауставите возило у потпуности и тек онда промените ручицу мењача из „Р“ у „Д“ положај, проверавајући да на путу нема препрека. Спустите ногу кочнице полако и ставите је на гас, полако такође.
   • Имајте на уму да ће, када возите уназад, ако волан окренете лево, ауто ће скренути десно, и обрнуто.

2. 

   Ставите аутомобил у "неутрално стање".’ Не "неутрални" се користи са аутомобилом у покрету. Можете га користити у ситуацијама попут када аутомобил требате оставити паркиран на само неколико минута или када се аутомобил вуче или гура.

3. 

   Користите најниже зупчанике. Зупчаници "1", "2" и "3" познати су као ниски зупчаници. Они се могу користити за успоравање аутомобила пре заустављања, штедећи кочнице. На пример, када идете низ падину, можете успорити на трећи, затим на други и на крају на први, ако је потребно, јер се потоњи користи само када аутомобил мора ићи веома споро. Нема потребе за заустављањем пребацивања између ових брзина и начина вожње.

Савети

• Не користите обе ноге истовремено када управљате педалама. На пример, опасно је ставити једну ногу на кочницу, а другу на гас. Права ствар је да се користе две десне ноге за две папучице, једна по једна, леву држећи на поду.
• Возите обраћајући пажњу на све и свакога на путу. Колико год поштујете саобраћај, никад се не зна када ће вам бријач прећи пут.
• Увек је добро погледати огледала.
• Кад закорачите на папучицу кочнице и гаса, закорачите лагано и мало по мало.

Упозорења

• Никада не возите након конзумирања алкохола.
• Никада не пишите телефоном и не разговарајте телефоном током вожње. Држите очи на путу.
• Придржавајте се свих закона о саобраћају и возите са важећом возачком дозволом.
• Закључајте врата аутомобила након изласка из возила.