Садржај

• Кораци

Брушење каросерије неизоставан је корак у фарбању аутомобила. Осим што олакшава наношење боје, техника спречава да површина постане неравномерна и са појавом "наранџасте коре". Другим речима, крајњи резултат зависиће углавном од правилне припреме. Да бисте боље разумели поступак, само следите упутства и савете представљене у овом чланку.

Кораци

Метод 1 од 3: Обезбеђивање потребних материјала

1. 

   Процијените стање каросерије. Иако је основна техника обнављања аутомобилских боја, брушење није увек најбоља опција. У неким случајевима, дубљи ризици захтевају сложенији поступак поправке. Из тог разлога је изузетно важно пажљиво проценити удео оштећења на површини.
   • Пукотине које директно утичу на каросерију, на пример, мора да исправи специјализовани стручњак.
   • Сандура може уклонити само површинске недостатке који оштећују прве слојеве боје и лака.

2. 

   
   
   Изаберите одговарајућу брусну папир. Дубина оштећења одређује начин и врсту материјала потребног за извођење поправке. Имајте на уму да се мање значајни ризици могу лакше поправити.
   • Изаберите 2000 или 3000 брусног папира, ако је оштећење боје површинско.
   • Можете користити исти брусни папир ако завршите свеже обојену површину.

3. 

   
   
   Започните уклањање огреботина и могуће хабање на површини каросерије 1200 или 1500 брусног папира. Можете пронаћи широк избор марки у продавницама аутомобилских делова.
   • Избегавајте употребу брусног папира са мање од 1200 зрнаца да не бисте додатно оштетили боју.
   • Имајте на уму да што је већи број зрна, то је мања снага абразивности лима.

4. 

   
   
   Напуните канту водом и додајте малу количину аутомобилског сапуна. Пре уклањања огреботина, брусни папир мора бити навлажен како се боја не би љуштила. Стога оставите лишће потопљено у раствору неколико минута.
   • Замените аутомобилски сапун неутралним детерџентом, ако је потребно.

5. 

   Прережите брусни папир на пола. Листове преклопите на пола, а затим их оштрим маказама поделите по дужини. На тај начин нећете морати да бринете о количини доступног материјала.
   • Поред тога, биће лакше руковати датотекама током припреме каросерије.
   • Покушајте да траке буду мање широке да бисте их унијели у раствор сапуна и воде.

6. 

   Оставите брусни папир потопљен у раствор. Након што ставите крајеве листова унутар посуде, сачекајте пет минута да пасуљ апсорбује влагу.
   • Пре него што наставите, проверите да ли су површине потпуно влажне.
   • Делови брусног папира који неће бити потопљени омогућиће вам да стручније поступате са њима.

Метода 2 од 3: Брушење возила

1. 

   Прати аутомобил. Након наношења неколико капи аутомобилског сапуна, каросерију обришите уобичајеном сунђером да бисте уклонили нагомилану прљавштину. Затим пену темељито исперите и истрљајте под текућом водом.
   • Избегавајте употребу абразивних производа или воска приликом чишћења.
   • Није неопходно чекати да се површина осуши.

2. 

   Налепите брусни папир на равни предмет. Простор између прстију може створити неравну површину, тако да избегавате ручно брушење каросерије како се завршна обрада не би погрешно обликовала. Уместо тога, ставите лишће на четкицу за прање веша или прибор по вашем избору.
   • Модели брусних папира разликују се према одређеним спецификацијама.
   • Можете да пронађете најприкладније у робним кућама и ауто-деловима, ако не желите да прилагодите уобичајени брусни папир.
   • Погледајте упутства произвођача за руковање листовима на етикети производа.

3. 

   Кружним покретима пескајте површину. Узмите лим натопљен у води, а затим прецизно протрљајте каросерију возила. Уклоните огреботине и несавршености са боје. У то време, избегавајте примену превише силе да не бисте погоршали штету.
   • Будите свесни да правилна техника захтева мало вежбања.
   • Смањите интензитет брушења ако приметите да је брусним папиром премашен премаз боје.

4. 

   Протрљајте каросерију у наизменичним смеровима. На овај начин, могуће је достићи различите углове како би површина била уједначена и равномерна.
   • Процијените квалитет брушења током цијелог поступка како бисте осигурали задовољавајући резултат.
   • Пазите да не повећате притисак док мењате смер брушења.
   • У овој фази ће вероватно почети да се одстрањује боја. Смањите интензитет ако је вода веома интензивна.

5. 

   Редовно влажите датотеке. Док брусите аутомобил, умочите листове у раствор да повећате влажност ваздуха с одређеном фреквенцијом. По потреби нанесите мешавину воде од сапуне директно на каросерију.
   • Боја може да се оштети од врућине произведене трењем ако је брусни папир потпуно сув.
   • У том случају треба нанети нови премаз боје, у зависности од пропорције оштећења.
   • Замените лишће ако је пасуљ сув или истрошен.

6. 

   Пазите на ивицама алата. Умор изазван прекомерном напоном може да вам смањи концентрацију и, према томе, повећа ризик од случајног оштећења каросерије.
   • Зато направите паузе за борбу против умора.
   • Такође, не дозволите да оштри предмети дођу у директан додир са сликом.

Метод 3 од 3: Извршити задња додира

1. 

   Поново пескајте површину. Након уклањања огреботина са најарктивнијим брусним папиром, поновите цео поступак са брусном папиром од 2000 до 3000. Тако ће каросерија имати равномернији и правилнији премаз.
   • Прескочите директно на овај корак ако је оштећење површинско.
   • Не заборавите да током поступка држите област влажном.

2. 

   Испрати аутомобил под текућом водом. Након брушења и процене оштећених места уз помоћ црева уклоните честице прашине и пену са сапуна.
   • Пређите прстом преко каросерије да бисте проверили да ли су сви остаци уклоњени.

3. 

   Нека се тело осуши. Пре него што пређете на следећи корак, сачекајте да се површина потпуно осуши. Такође, размислите о паркирању аутомобила у наткривеном простору да бисте избегли директан контакт са сунчевом светлошћу.
   • Користите пешкир да бисте скратили време сушења, али морате сачекати док сва влага не испари природним путем.
   • По потреби прикључите вентилатор или сличну опрему у просторију.

4. 

   Мачет полирање сликарства. Нанесите малу количину абразивне пасте на каросерију и користите електрични полир за враћање оригиналног сјаја боје. Пре употребе дотичне опреме, прочитајте упутства произвођача у приручнику.
   • Кружним покретима вршите пјену полирача.
   • Нанесите силу потребну за равномерно распоређивање једињења.

5. 

   Восак возите. Након полирања, нанесите мало аутомобилског воска на прекривач и протрљајте површину. Поред враћања оригиналног сјаја и боје боје, предметни производ ће заштитити каросерију од оштећења изазваних ултраљубичастим зрацима и другим нечистоћама које се обично импрегнирају у боју.
   • Размислите о темељитом прању и депилацији аутомобила како бисте уклонили све честице прљавштине.
   • Купујте квалитетан восак у специјалним продавницама.