Садржај

• Кораци
• Питања и одговори заједнице
• Савети
• Упозорења

Остали одељци ЧЛАНАК ВИДЕО

Аутомобили и старији домови који не користе савремене прекидаче користе осигураче како би спречили оштећења од електричних удара. Понекад ови осигурачи захтевају испитивање како би се утврдило да ли су и даље у добром стању. Испитивање осигурача може се обавити помоћу мултиметра, а то је брзо и лако научити.

Кораци

1. део од 2: Учење о осигурачима и мултиметрима

1. 

   Разумети осигураче. Осигурачи су заправо само жице које нису створене да трају, али њихова сврха је спречавање оштећења вредније електричне опреме или спречавање пожара (нарочито у домовима) изазваних напонским ударима. Ако кроз осигурач прође превише снаге, он ће „прегорети“, буквално, и отворити коло, спречавајући струју да пролази кроз коло. Постоји неколико врста осигурача, али њихове разлике су првенствено у изгледу. Ево описа њих двоје које ћете највероватније видети:
   • Кертриџ осигурач је цилиндрични осигурач који је већ дужи низ година чест у широком спектру уређаја, од домова до малих електронских уређаја. Имају металне контактне или терминалне тачке на оба краја и састоје се углавном од цеви која садржи жицу.
   • Осигурач лопатица је уобичајена врста аутомобилских осигурача који је почео да се користи у последњих 20-30 година. Нејасно подсећају на утикач кабла за напајање, са два метална зубаца која произлазе из пластичног кућишта у коме се налази жица. Раније је већина возила такође имала мале стаклене осигураче. Осигурачи са оштрицом погодно се спајају у банке и потребно је релативно мало простора да се у њих смести велики број.

2. 

   
   
   Научите како ради мултиметар. Мултиметри мере АЦ и ДЦ напон, електрични отпор и проток струје. За испитивање осигурача можете га користити за мерење континуитета (који тестира да ли је круг завршен) или ома (који тестира отпор).
   • Мултиметар има позитивно и негативно вођство. Приликом испитивања отпора у кругу, бројило ће пренети малу количину електричне енергије из сопствене батерије, а затим измерити количину која пролази кроз коло или објекат.

3. 

   
   
   Схватите зашто морате тестирати осигураче. Испитивање осигурача је најједноставнији начин да се испита шта се дешава у електричним системима вашег аутомобила или куће, па је из тог разлога витална вештина коју треба поседовати.
   • Лакше је тестирати осигураче него другу електричну опрему. Друге компоненте у вашем аутомобилу или кући укључују сложене системе ожичења који раде одређено време. Поред тога, већина делова аутомобила може се тестирати само у сервисима, а то ће обично коштати прилично новца. Испитивање осигурача мултиметром је релативно једноставно, а опрема која је укључена је јефтина и лака за руковање.
   • Многе врсте осигурача омогућавају визуелну потврду да је осигурач и даље у функцији. Јасно су стављени тако да можете видети да ли жица остаје нетакнута. Ако је провидно подручје поцрнило, јесте обично јер је осигурач изгорео. Међутим, неки осигурачи створиће ту поцрњелу мрљу након само мало прегревања, а то је можда чак био резултат непримећеног инцидента недељама или месецима раније. Ако уређај не ради, требало би да тестирате осигураче. Ако осигурачи и даље раде, вероватно постоји озбиљнији проблем и можда је време да позовете стручњака.

2. део од 2: Испитивање осигурача

1. 

   
   
   Искључите опрему и уклоните осигурач. Обавезно искључите уређај, опрему или возило пре уклањања осигурача. Да бисте уклонили осигурач, једноставно га извуците право из утора.

2. 

   Укључите мерач и подесите га да мери континуитет. Окрените точкић на мултиметру тако да показује на поставку континуитета, која изгледа као 5 закривљених вертикалних линија. Пре него што тестирате осигурач, спојите позитивне и негативне каблове и преслушајте да ли мерач огласи звучни сигнал како бисте се уверили да исправно ради.
   • Ако желите да измерите оме, користите поставку мултиметра која има симбол омега (Ω).

3. 

   Ставите по један кабел на сваки крај осигурача и погледајте заслон. Будући да је осигурач нешто више од једне жице - и нема сложених делова због којих бисте требали бринути - није важно која страна прима позитивно или негативно олово.

4. 

   Испитајте осигурач. Слушајте да мултиметар непрестано оглашава док држите сонде на осигурачу. Ако из мерача не чујете никакав звук, осигурач је прегорео и треба га заменити.
   • Ако користите дигитални мултиметар постављен за мерење отпора, додирните сонде да бисте добили почетно очитавање. Затим ставите сонде на обе стране осигурача и проверите да ли је очитање слично. Ако јесте, онда осигурач ради исправно. Ако не видите очитавање или „ОЛ“, осигурач је прегорео.
   • Ако на мултиметру стоји „Отворено“ или „Није комплетно“, то значи да је осигурач покварен.

Питања и одговори заједнице

Када се осигурач поквари, шта чита на мултиметру?

Рицардо Митцхелл
Електричар и грађевински стручњак Рицардо Митцхелл је извршни директор ЦН Цотерие, потпуно лиценциране и осигуране грађевинске компаније са цертификатом Леад ЕПА (Енвиронментал Протецтион Агенци) са седиштем на Менхетну, Њујорк. ЦН Цотерие се специјализовала за комплетну обнову кућа, уклањање кршења електричних инсталација, водовода, столарије, столарије, рестаурацију намештаја, уклањање кршења ОАТХ / ЕЦБ (Уред за административна суђења и саслушања / Одбор за контролу животне средине) и уклањање прекршаја ДОБ (Одељење за зграде). Рицардо има преко 10 година електричног и грађевинског искуства, а његови партнери више од 30 година релевантног искуства.

Електричар и грађевински стручњак Када се осигурач поквари, очитава да круг није потпун, па очитава отворени вод.

Шта да радим ако имам коло које чита 0 ома, али непрекидно дува осигураче?

Па, ваше коло даје превише снаге да би ваш мултиметар могао да га чита. Препоручио бих да смањите излаз извора напајања кроз отпорнике или додате додатна места за струју.

Могу ли да уклоним осигурач са контролне плоче?

Да, можете под условом да је извор одсечен од самог осигурача.

Ако је осигурач оцењен на 5, а мерач очита 3, да ли је ово лош осигурач?

Оцена осигурача одређује максималну количину ампераже која би могла проћи кроз њега, отпор (оми) није важан све док није ОЛ.

Који је прихватљиви ниво ома да би се осигурач могао сматрати добрим?

Мерач ће очитати ОЛ ако је осигурач лош. Свако очитавање осим ОЛ или празног екрана говори вам да је осигурач добар.

Шта да радим ако је очитање 00.00 када додирнем каблове на крајевима осигурача или заједно?

Очитавање 00,00 ома значи да (готово) нема отпора, што бисте очекивали од додиривања електрода и доброг осигурача. Дакле, ако добијете 00.00, осигурач је добар.

Зашто прегорели осигурач показује 240в када користим волтметар на оба краја осигурача?

То је зато што прегорели осигурач омогућава да постоји разлика напона између две стране. Добар осигурач показао би нула волти.

• 
  
  Коришћење испитне лампице за проверу осигурача за који се чини да не ради, али мењање везе на позитивни извор додирујући исти осигурач и испитна лампица се пали Одговор
• 
  
  Како да тестирам ДММ на лош осигурач од 10А? Одговор

Савети

• Инсталације у домаћинству данас не би требало да буду заштићене само осигурачима. Савремени прекидачи и заштитни уређаји немају осигураче и много су сигурнији. Размотрите могућност надоградње старе инсталације осигурача према модерним стандардима.
• Што се тиче осигурача за аутомобиле, већина аутомобила користи обојени осигурач типа „лопатице“, а поглед на врх осигурача ин ситу у кутији осигурача показаће да ће метална трака која пролази дуж видљивог врха осигурача или бити нетакнута (осигурач добар) или покварен (прегорео осигурач).

Упозорења

• Никада не тестирајте осигурач на опреми која је још увек укључена.
• Никада не замените прегорели или сумњиви осигурач оним вишег ранга. Оцена осигурава да струја може сигурно проћи кроз ожичење. Увек замените осигурач са истим напоном као (или нижим од) старог.