Садржај

• Савети
• Упозорења
• Потребни материјали

• Да бисте видели да ли је потребно извршити замену свећица, извадите је и проверите зазор. Ако су контакти изгорели, вратите део и жицу у правилно подешавање обртног момента и идите у продавницу ауто делова да купите нове свећице пре него што их уклоните више. Свеће ћете морати да уклоните једну по једну, пратећи наредбу. Укључују се одређеним редоследом, а повезивање жице са погрешном свећицом изазваће проблеме са мотором.
• Запамтите: ако уклоните више свјећица одједном, пратите жице и одговарајуће делове обележавајући их комадима траке за маскирање. Сваку жицу означите бројчано и одговарајућој свијећи дајте исти број.

Део 2 од 2: Инсталирање нових утикача

1. 

   
   
   Очистите око навоја прије него што убаците нове утикаче. Вријеме за промјену ових дијелова је такође добра прилика да се провјери јесу ли жице истрошене и да се очисте око терминала. Користите жичану четку или компримовани ваздух да бисте очистили жичане везе и терминал оставили чистим. По потреби замените жице.

2. 

   Убаците нове свеће и затегните је с ременом. Помоћу утичнице свећице извадите сваку свећицу из мотора и замените је новом. Мало затегните (рецимо, осму завоја) поред затезања руку. Никада немојте прејако затезати јер можете лако уклонити навој на глави цилиндра, а поправљање овог проблема је скупо и дуготрајно. Не заборавите да жице вратите поново у исте утикаче на које су првобитно причвршћени и да уклоните траку за маскирање након завршетка.

3. 

   
   
   Подмажите свећице пре него што их инсталирате. Покушајте да ставите врло малу количину мазива за одмашћивање на навоје, ако их постављате на алуминијумски мотор. Производ спречава реакцију између различитих метала. Такође можете да користите малу количину диелектричног силиконског једињења унутар изолације свеће да бисте га лакше уклонили у будућности. Увек окрените свећицу на навој све док не нађете рупу да не дође до грешке, избегавајући на тај начин оштећења главе цилиндра и свећица.

Савети

• Чини се да је новије аутомобиле тешко доћи до једра, па потражите све како бисте видјели гдје до њих и размислите о замјени оних који су најкритичнији, прије најлакших.
• Да бисте били сигурни да свећице нису превише затегнуте или преуске, користите кључ закретног момента и затегните их према спецификацијама вашег возила. Ове информације можете пронаћи у приручницима за одржавање или позивом локалног дистрибутера у сервису.
• Користите утичницу свећице са унутрашњим заптивачем или магнетом уместо класичне да не бисте испалили свећицу приликом уклањања или уметања. Када падне, уобичајено је да се зазор промени и потребно је подесити га, очистити или чак заменити део!
• Дизелски мотори немају свећице.
• Када мењате свећице, не бацајте ништа у отвор. Употребите компримовани ваздух за уклањање прљавштине непосредно пре уклањања старе свеће. Ако прљавштина падне, размислите о покретању аутомобила без те свећице, омогућавајући клипу да избаци ваздух и прљавштину у гласним експлозијама. Чувајте то даље од мотора како бисте избегли повреде очију и децу држали подаље.
• Ретко је потребно да подесите зазоре приликом вађења свећа из амбалаже, али увек то проверите. На тај начин избјегавате два пута да провјерите исту свијећу.
• Закрените и повуците само изолациони део, а не саму жицу како се не би покидао, јер ако се то догоди, можда ћете морати да купите потпуно нови сет жица за паљење. Постоје необавезни алати направљени управо за овај корак.
• Није важно да ли ћете поправити аутомобил или не, уложите у сет упутстава за одржавање произвођача. Они су много детаљнији од водича који се налазе у продавницама ауто делова и вредни су улагања.
• Ако је мотор радио без паљења неколико свећа, гориво ће се накупљати на том месту, утапајући свећу. Систем ће морати да остане скоро читав минут да би сагорео гориво нагомилано испод те свећице и поново правилно радио. Запамтите да пуно горива сагорева пуно ваздуха, више него само неколико циклуса.
• Проверите бројеве модела свећица. За разлику од очигледних имена, оне често имају вредности попут 45 и 46 или друге кодове попут „5245“ или „ХИ-2425“ итд. Запишите их и проверите пре куповине: једноставна грешка може изгубити време и труд и можда нећете моћи да добијете поврат новца.
• Ако немате утичницу свећице, можете је отпустити конвенционалном утичницом и помоћу изолације држати и уклањати. Ставите нове свеће у изолацију и мало их затегните руком, а затим користите кључ.

Упозорења

• Оставите мотор да се охлади пре него што замените свећице, јер оне могу бити врло вруће, а одељак мотора може изазвати опекотине.
• Држите дјецу даље од радног подручја и носите заштиту за очи.

Потребни материјали

• Замена свећица
• Уобичајена утичница или утичница свеће, исте величине као свећице
• Јастук свећица (може бити опционалан)
• Средство за одмашћивање
• Диелектрично силиконско једињење
• По жељи било која лична сигурносна опрема, попут наочала, комбинезона и рукавица
• Адаптер за кључ за утичницу, како би се постигло да се свеће тешко досегну