Садржај

• фазе
• Део 1 Савијање авиона
• Део 2 Побољшање стабилности лета
• Део 3 Прилагодите бацање

У овом чланку: Склопите авион.Побољшајте стабилност лета Прилагодите лансирање9 Референце

Нема ништа импресивније од претварања листа папира у летећу машину. Међутим, ваш авион би се могао срушити пре него што постигнете значајан напредак. Чак и ако знате како направити основни папирни авион, то вам не гарантује да лети, али разумевајући како гравитација и потисак делују, можете летети било који авион боље. Извршите подешавања дајући му редовна, подигнута или савијена крила како бисте надокнадили превише случајне путање.

фазе

Део 1 Савијање авиона

1. 
   

   
   Пазите да су крила симетрична. Током корака савијања често ћете савијати лист, што ће дужину крила учинити неправилним. Отворите авион и савијте га. Ако видите превише набора на једној страни, поновите исте прегибе са друге. На тај начин ваздух ће на исти начин ударити у авионе са обе стране.
   • Такође можете да исечете неправилне комаде папира који се лепе, али то је ризична операција, јер нећете моћи да направите сигурносну копију.

2. 
   

   
   Учините крила краћим. Удео крила утиче на лет авиона. Дуга, широка крила су добра за лебдење, али авион треба лагано покретати. Кратка, чучна крила обично су боља за брзо лансирање авиона и усмеравање према горе. Савијте крила према вашим потребама.

3. 
   

   
   
   
   Дајте угао крилима. Стандардна летјелица мора имати крила која су усмјерена према горе. Ако су равни или наопако, поновите их. Крила према горе називају се "дихедрони" и дају бољи потисак равнини. Преклопите их тако да врхови крила буду изнад остатка равнине.

4. 
   

   
   Додајте пераје компликованом дизајну. Ово су мали набори које радите на крилима. Папир двоструке дебљине када то урадите. Узмите ивице острва и савијте их једну преко друге. Ово ће бити пераја, а набор мора бити паралелан дужини равнине. То ће помоћи у стабилизацији и ојачавању неких летилица.
   • Аилеронс су корисни за сложеније дизајне. За стандардне летелице треба их избегавати јер их они успоравају.

Део 2 Побољшање стабилности лета

1. 
   

   
   
   
   Савијте леђа авиона који носе. Стабилни папирни авиони лете даље и брже. Уопштено, можете их побољшати додавањем онога што се назива "лифт". Узмите стражњи део авиона, који је на стандардној равнини од папира на задњем делу крила, и употријебите прст да га мало сагнете.
   • Ово уравнотежује тежину носа авиона.

2. 
   

   
   Подигните нос авиона који одлазе. Већина авиона ће такође боље летети са мало тежине на носу. То му омогућава да постигнете више равнотеже како би могао да лети равније. Нос прекријте једним или два слоја траке или додајте спајалицу. Испитајте авион и извршите потребна подешавања.
   • Тежи авиони су отпорнији на летење напољу.

3. 
   

   
   Преклопите лете који лете. Корисно је савијати врхове крила само на авионима који покушавају да се попну приликом покретања. Прстима их лагано савијте. Покушајте поново покренути авион. Ако вам то није довољно да уравнотежите, можете покушати да додате више тежине носу.

4. 
   

   
   Преклопите авион наслоњен удесно са леве стране. Врх репа мало савијте улево. Ако има две стране, можете савити леву и десну доле. Једном када ваздух удари у наборе, промениће смер летилице.

5. 
   

   
   Преклопите левеле нагнуте лево десно. Ако ваша равнина има само једну вертикалну ивицу на репу, можете је савити десно. У супротном, повуците десну страну према горе, а леву доле. Ови набори ће исправити пролаз ваздуха што би могло да учини лет нестабилним.

Део 3 Прилагодите бацање

1. 
   

   
   Држите трупац. Ово је доњи део авиона.На већини авиона, ово је место где га набор дели. Радили сте на томе да то уравнотежите, сада морате врховима прстију да зграбите труп. Управо у овом тренутку, авион добија већи део своје стабилности.

2. 
   

   
   Полако бацајте дугокрилне авионе. Још крхки авиони лебде боље. Пребрзо бацање оштетиће их и упропастити њихову путању. Испружите зглоб напријед док гурате. Нека равнина буде паралелна са земљом.

3. 
   

   
   Баци кратке авионе горе. Авиони са кратким крилима лете боље ако их брзо покренете. Дајте им кут према горе. Руком гурните на исти начин, али примените више силе. Ако је авион у реду, стабилизираће се на путу према доле.
   • Широке летјелице треба лагано гурнути према горе.