Аутор:
Carl Weaver
Датум Стварања:
24 Фебруар 2021
Ажурирати Датум:
1 Може 2024
Садржај
- Искључите мотор аутомобила при паљењу.
- Носите заштитне наочаре и рукавице како бисте заштитили очи и руке.
- Из комплета извуците утичницу и држите је близу, али не и уз негативну матицу на прикључку батерије. Затим проверите величину чахуре која је потребна за одвртање навртке.
- Поставите утичницу одговарајуће величине на кључ. Можда ћете морати да поставите продужетак на кључ да бисте дошли до навртке.
- Поставите кључ на негативну матицу на стезаљци и окрените га у смеру кретања казаљке на сату (не заборавите: затегните га удесно и отпустите улево). Биће потребно само неколико окрета да га пустите.
- Повуците негативни конектор батерије након отпуштања матице. Одложите га како бисте спречили да контактира батерију док радите.
- Ако је кабл причвршћен на конектор батерије, за уклањање негативног конектора можда ће бити потребан посебан алат за уклањање кабла батерије. Проверите у продавници ауто-делова или код механичара.
Настави са послом. Након искључивања каблова акумулатора, могуће је безбедно извршити поправке електричних компонената возила. Ако само треба да уметнете нову батерију, то можете учинити у неколико једноставних корака.
- Након искључивања батерије, одврните носаче који је држе на месту.
- Подигните батерију да бисте је извадили из лежишта. Међутим, имајте на уму да акумулатори за аутомобиле могу тежити и до 20 кг ако требате да позовете помоћ.
- Уз помоћ старе четкице за зубе, премажите лежиште и каблове батерије мешавином разблажене соде бикарбоне. Затим сачекајте да се осуше пре него што ставите нову батерију на место.
- Поставите нову батерију на место и затегните резе.
- Прво повежите кабл са позитивног прикључка, а затим негативног прикључка. Не заборавите да затегнете матице на сваком прикључку.
- Затворите хаубу и упалите аутомобил.
- Покушајте правилно да одложите стару батерију. Можда ће продавница ауто-делова у којој је купљена нова батерија прихватити стару као део плаћања. У супротном, однесите га у центар за рециклажу или на отпад. Понекад то могу прихватити за незнатан износ.
Савети
- Стандардне аутомобилске батерије могу произвести стотине ампера струје, што је приближно количина струје коју користи лук за заваривање. Не покушавајте да тестирате напуњеност батерије додиривањем позитивног и негативног извода металним алатом. Струја је толико велика да може оштетити алат и такође вас повредити.
- Користите заптивке да бисте каблове везали за батерију и спречили их да додирују терминал, узрокујући варнице или електрични удар.
- Уклоните сав накит, посебно прстење и ланце.
- Радите на отвореном, где не постоји могућност накупљања гасова.
- Носите заштитне наочаре и изолационе рукавице.
- Хибридне батерије у возилу производе више од 300 волти, што је потенцијално смртоносни ниво. Ако требате да радите на било којој електричној компоненти хибридног возила, прво лоцирајте високонапонску батерију на задњем делу аутомобила и онемогућите је тако што ћете одспојити ожичење које је обично наранџасто означено. Када обављате овај задатак, користите изолационе алате и рукавице како бисте смањили ризик од шока. Такође, покушајте да следите тачну процедуру коју је обавестио произвођач, јер је можда у питању више корака.
Потребни материјали
- Назувци
- Продужетак насадног кључа
- Заштитне наочаре
- Изолационе рукавице
- Стара четкица за зубе
- Мали лонац
- Натријум бикарбоната
- Вода
- Заптивке
