Садржај

• Кораци
• Савети
• Упозорења

Шансе да умрете на комерцијалном лету су врло мале, од 9 милиона до 1. То може рећи да на 10.000 метара изнад земље може пуно поћи по злу, а ако сте довољно несрећни да будете у авиону кад се нешто догоди, одлуке да узимање може да направи разлику између живота и смрти. Скоро 95% авионских несрећа преживело је, па чак и ако се догоди најгоре, ваше шансе нису тако лоше као што можда мислите. Можете научити да се безбедно припремате за сваки лет, останите мирни током судара и преживите након тога.

Кораци

Део 1 од 3: Сигурна припрема за летове

1. 

   Обуците се удобно. Морате бити у могућности да останете топли ако преживите пад. Чак и ако се то не обазире, што више делова вашег тела буде покривено током удара, то је мања шанса да будете изгорели или озбиљно повређени. Носите дуге панталоне, мајицу дугих рукава и чврсте удобне ципеле с чипкама.
   • Лабава и сложена одећа представља ризик, јер се може заглавити у препрекама у тијесном простору авиона. Ако знате да ћете прелетити хладна подручја, обуците се на одговарајући начин и размислите о томе да задржите јакну у крилу.
   • Памучна или вунена одећа такође су пожељнија јер су мање запаљива. Вуна је боља од памука када лети изнад воде, јер не губи изолациона својства у оној мери као што је памук, када је влажан.

2. 

   
   
   Носите одговарајуће ципеле. Иако ћете можда желети да вам буде удобно или да изгледате професионално током лета, сандале или пете отежавају брзо кретање у случају катастрофе. Пете нису допуштене на тобоганима за евакуацију, а ножима и стопалима можете резати на стаклу или их носити запаљивим течностима ако их носите.

3. 

   
   
   Седите на репу авиона. Путнички репови имају стопе преживљавања за 40% веће од оних у предњим редовима ако се догоди пад. Пошто вам бекство брзо даје најбољу шансу за преживљавање, најбоље је да седнете најближе излазу, у дворани и на задњем делу авиона.
   • Да, статистички је сигурније летети у економској класи него у првој класи. Сачувајте и останите сигурнији.

4. 

   
   
   Прочитајте сигурносну картицу и слушајте говор о безбедности пре лета. Да, можда сте све то чули и вероватно вам никада неће требати, али ако држите слушалице током упутства пре лета или игноришете безбедносну картицу, изгубит ћете информације које могу бити од виталног значаја у случају пада.
   • Немојте претпостављати да већ све знате; свака врста авиона има различита упутства за сигурност.
   • Ако седите у излазном реду, проучите врата и погледајте да ли знате како да их отворите ако треба. Под нормалним околностима, стјуардеса ће отворити врата, али ако су већ мртва или повређена, морат ћете то учинити.

5. 

   Пребројите број седишта између вас и излазног реда. Пронађите најближи излаз и рачунајте број места која ће му бити потребна да бисте стигли тамо. Ако се авион сруши, окружење након тога може постати задимљено, бучно или збуњујуће. Ако морате да побегнете, можда ћете морати да осетите свој пут до излаза, што ће бити много лакше ако знате где је и на којој раздаљини.
   • Можете чак и да запишете број у својој руци за брзу употребу ако требате.

6. 

   Држите каиш у сваком тренутку. Сваки центиметар затезања у вашем појасу утростручује Г-Форце који ћете осећати када паднете, па чврсто држите каиш све време док сте у авиону.
   • Спустите појас преко карлице што је више могуће. Требало би да осетите горњу ивицу карлице преко горње ивице појаса, јер ће тај део тела издржати хитност далеко боље од вашег меког стомака.
   • Држите појас иако чак и спавате. Ако се нешто догоди, бићете срећни што сте с њим на месту.

Део 2 од 3: Припрема за удар

1. 

   Анализирајте ситуацију. Покушајте да утврдите на којој ће површини слетети авион како бисте прилагодили своје припреме. Ако сте, на пример, у води, требало би да обучете свој појас за спашавање, иако морате да сачекате изван авиона да бисте га надували. Ако ћете слетјети у хладно вријеме, покушајте набавити покривач или јакну како би вани било топло.
   • Погледајте какав ће бити курс авиона пре тога па имате неку идеју где ће бити кад се авион сруши. Ако летите из Цуритибе према Цуиаби, сигурно нећете слетјети у океан.
   • Искористите време пре пада да бисте пронашли свој излаз. Ако се авион сруши, готово увек ћете имати неколико минута да се припремите пре удара. Употријебите ово вријеме да бисте прегледали гдје су излази поново.

2. 

   Припремите свој простор што је више могуће. Ако знате да ћете пасти, вратите своје сједиште у нормалан положај и померите све лабаве предмете који могу постати опасни, ако је могуће. Затворите јакну и погледајте да ли су ваше ципеле правилно везане за ноге. Затим заузмите један од два стандардна положаја која је преживела пад авиона и покушајте остати мирни.
   • У оба положаја ваша стопала треба да буду равна према поду и даље од колена да бисте умањили повреде стопала и ногу, које ће вам требати да бисте успешно напустили ваздухоплов након удара. Поставите ноге што је могуће ниже, како не бисте сломили кости на поткољеници.

3. 

   Додирните седиште испред себе. Ако је довољно близу, ставите једну руку длан на задњи део седишта, а другу руку прекрижите дланом на доле. Наслоните чело на руке и држите прсте слободним.
   • Понекад се препоручује и да главу поставите директно против седишта испред себе и испреплетете прсте иза главе, држећи руке уз бок главе да бисте је заштитили.
   • Нагните се напријед ако нема сједала. Ако је седиште удаљено, нагните се напред и ставите груди на бутине, а главу између колена. Прекрижите зглобове испред телади и зграбите за глежњеве.

4. 

   Покушајте остати мирни. Лако се може ухватити одмах након што је пандемонијум претходио и уследио пад авиона. Међутим, покушајте да се охладите и имат ћете бољу шансу да изађете живи. Имајте на уму да чак и у најтежим катастрофама имате шансу да преживите и морат ћете бити способни да размишљате методички и рационално да бисте искористили ту шансу.

5. 

   Ако ће авион пасти у воду, ставите појас за спашавање, али немојте га надувати. Ако то учините унутар авиона и она почне да се пуни водом, лебдит ћете и вода ће бити однесена до врха авиона, заробљавајући је и отежавајући излазак. Уместо тога, задржите дах и сиђите из авиона; кад одете, надувајте је.

6. 

   Ставите маску са кисеоником пре него што помогнете другима. То сте вероватно чули на сваком комерцијалном лету, али вреди поновити: ако је интегритет кабине угрожен, имаћете само око 15 секунди или мање да почнете дисати кроз маску пре него што изгубите свест.
   • Иако можете осећати потребу да помогнете својој деци или старијем путнику који први седе поред вас, нећете моћи никоме да помогнете ако не будете свесни. Такође, запамтите да кисеоничну маску можете ставити на неког другог, чак и ако је у несвести, што им може помоћи да спасите живот.

Део 3 од 3: Преживели пад

1. 

   Заштитите се од дима. Ватра и дим одговорни су за највећи проценат смртних случајева у авионским несрећама, а дим у таквој ватри може бити врло густ и врло токсичан, па покријте нос и уста ткивом да не бисте удисали. Ако је могуће, навлажите тканину како бисте се још више заштитили.
   • Силазите док бјежите и останите испод нивоа дима. Можда се не чини много, али одустајање од удисања отровних гасова једна је од најопаснијих ствари која се може догодити у овом критичном периоду.

2. 

   Склоните се са авиона што је пре могуће. Према Националном одбору за безбедност саобраћаја, 68 одсто смртних случајева пад авиона проузроковано је пожаром после пада, а не повреде задобијене у самој несрећи. Веома је важно сиђети из авиона без одлагања; ако је ватра или дим, обично ћете имати мање од 2 минуте да безбедно изађете из ње.
   • Изаберите сигуран излаз. Погледајте кроз прозор да бисте утврдили постоји ли пожар или друга опасност изван излаза. Ако је тако, покушајте са излазом дуж авиона или неког другог.

3. 

   Послушајте упутства стјуардеса после судара. Посада пролази строгу обуку да би знала шта треба учинити у случају пада. Ако вам управитељ може да вас поучи или помогне, пажљиво слушајте и сарађујте како бисте повећали шансу за опстанак.

4. 

   Заборави ствари. Не покушавајте да спасите своје ствари. То је здрав разум, али неки људи још увек изгледа да не разумеју. Оставите све иза себе, јер ће вас покушаји спашавања ствари само успорити.
   • Ако желите да спасете било шта са места несреће, брините о томе касније. Сада морате изаћи из катастрофе и наћи сигурно место.

5. 

   Држите се најмање 150 м од места несреће. Ако се налазите у удаљеном подручју, обично је најбоље да останете близу авиона и чекате спас. Међутим, не би требало да будете преблизу, јер се пожари или експлозије могу догодити било када након пада. Останите мало удаљени од авиона. Ако је кап у отвореној води, пливајте колико можете.

6. 

   Останите на једном месту, али обратите пажњу на то шта се мора догодити. Иако је неопходно да останете мирни након несреће, такође ћете морати да препознате када треба да поступате и то брзо. Помозите људима који пате и водите рачуна о својим ранама користећи прву помоћ.
   • Водите рачуна о својим ранама ако је могуће. Проверите да ли има посекотина или других огреботина и по потреби извршите притисак. Останите мирни да смањите могућност погоршања унутрашњих рана.
   • Негативна паника је необична немогућност реаговања на агресиван и на одговарајући начин. На пример, особа може остати у седишту уместо да иде према излазу. Потражите овај проблем у другим путницима или осталим путницима.

7. 

   Позовите хитну помоћ и чекати спас. Имате пуно веће шансе да преживите ако останете на месту. Не идите около тражећи помоћ или покушавајте пронаћи нешто у близини. Ако се ваш авион сруши, људи ће брзо ићи за њим, а ви бисте требали бити тамо када стигну.

Савети

• Поставите пртљаг испод седишта испред себе, јер то може спречити да се ноге увуку под њега.
• Останите у положају док се авион потпуно не заустави. Секундарни утицај често ће уследити први.
• Једини изузетак од правила да све оставите иза себе је у случају блузе или ћебе, а требало би да размислите о ношењу само ако их имате при руци након удара. Иако вам одговарајућа одећа може након неког времена спасити живот, прво морате безбедно да сиђете из авиона.
• Ако немате времена да се припремите за јесен и заборавите нека од ових упутстава, у џепу седишта пред собом можете пронаћи неколико најважнијих информација на сигурносној картици.
• Ако имате јастук или неку другу меку ствар да бисте заштитили главу током удара, користите је.
• Ако имате мобилни телефон при руци, назовите 911.
• Извадите оштре предмете, као што су оловке, оловке и слично, из џепова пре пада. Још боље, не узимајте их са собом; скоро сваки лабави предмет у авиону може постати смртоносан пројектил у таквој ситуацији.
• Сасвим је уобичајено да људи забораве како отпустити појас након пада. Звучи једноставно, али у свом збуњеном стању, први инстинкт је покушати да притиснете дугме, као што је то случај са појасом за аутомобил. Када овај покрет не функционише, лако је паничарити. Пре ударца, напишите менталну напомену да бисте запамтили како брзо и лако отпустити појас.
• Ако слетате у воду, скините ципеле и вишак одеће пре или непосредно након уласка у воду да бисте лакше пливали и плутали.
• Ако немате шта да навлажите крпу и заштитите се од удисања дима, можете користити урин. Ово кршење декорума је сасвим прихватљиво у овој ситуацији.
• Слушајте упутства и не размишљајте превише о било чему, јер би то могло угрозити ваш живот. Урадите како каже посада и устаните само кад је то сигурно.

Упозорења

• При слетању у воду, не напуните свој појас за спашавање све док не изађете из авиона. Ако га напуните, рискирате да се заглави када вода уђе у авион.
• Избегавајте конзумирање превише алкохола пре или током лета, јер смањује вашу способност да брзо и методично реагујете на пад и силазак са авиона.
• Не спуштајте се на под авиона. Ако у кабини има дима, покушајте да останете ниски, али не пузите. Можда ће вас други нагазити путници који покушавају да побегну у условима слабе видљивости.
• Избегавајте употребу синтетичких тканина док путујете авионом. Ако започне пожар, ови материјали ће се растопити.
• Не гурајте друге путнике. Правилним изласком повећавају се шансе за опстанак свих људи и ако се успаничите и почнете гурати друге, можете им се осветити.
• Никада не носите своје дете у крилу. Иако је можда јефтиније од куповине седишта, у овој ситуацији дете сигурно неће преживети. Купите јој седиште и користите одобрени систем за задржавање деце.